Az Opel indulása óta 12 millió motort gyártottak Szentgotthárdon

Szentgotthárdon az Astra F autók gyártásával párhuzamosan 1992 júliusában kezdődött meg a motorgyártás. Az első motor az úgynevezett „Family 1" motorcsaládból, egy 1,6 literes nyolcszelepes benzinmotor volt, amelyet többek között az akkor még helyben gyártott Opel Astrába szereltek. Ebből a motorcsaládból összesen 8,2 millió darabot állítottak elő.

Az elmúlt évtizedekben során sokat változott a termelés, úgy a gyártott motortípusok, mint pedig a technológia tekintetében. 2013-ban egy teljesen új, csúcstechnológiás motorgyári részleget avattak fel Szentgotthárdon. Ez volt az úgynevezett „Flex" motorgyár, amelyben a következő évek során 1,7 millió kis és közepes méretű benzinmotort, valamint közepes méretű dízel motort gyártottak.

2020-ban, a gyár tulajdonosváltását követően, amikor is a Stellantis elődje a PSA csoport megvásárolta a gyárat a General Motorstól, a „Flex" csarnok gyártó- és szerelősorait átépítették a PSA fejlesztésű motorok gyártására.

Jelenleg két benzinmotor képezi a gyár portfólióját, a három- és a négyhengeres turbófeltöltős benzinmotor. Ezekkel a motorokkal a Stellantis európai márkái, többek között az Opel, Peugeot, Citroen, DS, Fiat, Jeep, Lancia vagy Alfa Romeo modelljeiben találkozunk. Ugyanakkor Szentgotthárd elindult az elektrifikáció útján is. Ugyanis jelenleg is zajlanak egy elektromos meghajtású modul gyártásához szükséges géptelepítési munkálatok.